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quarta-feira

Cidade do samba

 
Carnaval o ano inteiro!!! Vista a fantasia, caia na folia e desfile num sonho real!
Com ajuda da Prefeitura do Rio de Janeiro, que construiu o maior complexo de arte e entretenimento do país, as Escolas de Samba já podem mostrar o que existe de melhor na maior festa popular do planeta. Situada na Zona Portuária, a Cidade do Samba reúne os centros de produção de carros alegóricos e fantasias das maiores Escolas de Samba do Brasil.
Este complexo de arte popular e entretenimento foi planejado para que o visitante sinta as emoções do Carnaval durante os 365 dias do ano, vivendo a magia da festa que transforma o Rio de Janeiro na capital mundial da alegria.
Durante a semana  visitante assiste a um espetáculo de música brasileira, montado com sambas conhecidos internacionalmente. Vibra com a ginga das mulatas, das baianas e a dança de mestres-salas e portas-bandeiras!
Após o show, o sonho acaba virando realidade. O folião veste uma fantasia e vai atrás da bateria. Participa de um desfile inesquecível, como se estivesse no Sambódromo! Com direito a um show de queima de fogos, é uma lembrança que ficará guardada para sempre no coração.

terça-feira

Os Arcos da Lapa, antigos Aqueduto da Carioca, são a maior obra arquitetônica realizada Brasil durante o período colonial. Construído para distribuir à população as águas das nascentes do Rio Carioca, hoje ele serve de viaduto para uma outra grande atração: os bondes que ligam a Estação da Carioca ao bairro de Santa Teresa.

Símbolo da Lapa, bairro que já serviu de referência para o que de mais importante aconteceu na vida noturna do Rio, os Arcos da Lapa têm 270 metros de extensão. A construção tem estilo romano e possui 42 arcos duplos de alvenaria, construídos por índios e escravos no século 18.

Cidade do rock

Como Chegar

quarta-feira

O carnaval de rua manteve suas tradições originais na região Nordeste do Brasil. Em cidades como Recife e Olinda, as pessoas saem as ruas durante o carnaval no ritmo do frevo e do maracatu. 
Os desfiles de bonecos gigantes, em Recife, são uma das principais atrações desta cidade durante o carnaval.
Na cidade de Salvador, existem os trios elétricos, embalados por músicas dançantes de cantores e grupos típicos da região. Na cidade destacam-se também os blocos negros como o Olodum e o Ileyaê, além dos blocos de rua e do Afoxé Filhos de Gandhi.
Escolas de Samba Vencedoras nos Últimos Carnavais no Rio de Janeiro :
1998 - Mangueira e Beija-Flor
1999 - Imperatriz Leopoldinese
2000 - Imperatriz Leopoldinese
2001 - Imperatriz Leopoldinese
2002 - Mangueira
2003 - Beija-Flor
2004 - Beija Flor
2005 - Beija-Flor
2006 - Unidos de Vila Isabel
2007 - Beija-Flor
2008 - Beija-Flor
2009 - Acadêmicos do Salgueiro
2010 - Unidos da Tijuca
2011 - Beija-Flor
Escolas de Samba Vencedoras nos Últimos Carnavais em São Paulo:
1998 - Vai-Vai
1999 - Vai-Vai, Gaviões da Fiel
2000 - Vai-Vai, X-9 Paulistana
2001 - Vai-Vai, Nenê de Vila Matilde
2002 - Gaviões da Fiel
2003 - Gaviões da Fiel
2004 - Mocidade Alegre
2005 - Império de Casa Verde
2006 - Império de Casa Verde
2007 - Mocidade Alegre
2008 - Vai-Vai
2009 - Mocidade Alegre
2010 - Rosas de Ouro
2011 - Vai-Vai
História do Carnaval 
O entrudo chegou ao Brasil por volta do século XVII e foi influenciado pelas festas carnavalescas que aconteciam na Europa. Em países como Itália e França, o carnaval ocorria em formas de desfiles urbanos, onde os carnavalescos usavam máscaras e fantasias. Personagens como a colombina, o pierrô e o Rei Momo também foram incorporados ao carnaval brasileiro, embora sejam de origem européia.
No Brasil, no final do século XIX, começam a aparecer os primeiros blocos carnavalescos, cordões e os famosos "corsos". Estes últimos, tornaram-se mais populares no começo dos séculos XX. As pessoas se fantasiavam, decoravam seus carros e, em grupos, desfilavam pelas ruas das cidades. Está ai a origem dos carros alegóricos, típicos das escolas de samba atuais.
No século XX, o carnaval foi crescendo e tornando-se cada vez mais uma festa popular. Esse crescimento ocorreu com a ajuda das marchinhas carnavalescas. As músicas deixavam o carnaval cada vez mais animado.
A primeira escola de samba surgiu no Rio de Janeiro e chamava-se Deixa Falar. Foi criada pelo sambista carioca chamado Ismael Silva. Anos mais tarde a Deixa Falar transformou-se na escola de samba Estácio de Sá. A partir dai o carnaval de rua começa a ganhar um novo formato. Começam a surgir novas escolas de samba no Rio de Janeiro e em São Paulo. Organizadas em Ligas de Escolas de Samba, começam os primeiros campeonatos para verificar qual escola de samba era mais bonita e animada.

sábado

Olá galera!
Me chamo silvio ,tenho 38 anos e estou aqui para apresentar as maravilhas da minha cidade.
Bem vindos ao Rio de Janeiro!
 

Trilha Pedra da Gávea

A Pedra da Gávea é um extraordinário monumento natural de gnaisse com topo de granito subindo a 842 metros acima do nível do mar. É simplesmente o maior bloco de pedra a beira mar do planeta.A vista que se tem do seu topo é considerada por muitos a mais espetacular do Rio de Janeiro. Lá de cima, é possível observar grande parte do Parque Nacional da Floresta da Tijuca, incluindo o Corcovado, a Pedra Bonita, as praias de São Conrado, Ipanema, Leblon, Lagoa, Niterói e a Barra da Tijuca.

A trilha é muito pesada e técnica, e só deve ser feita pelos mais experientes. Demora-se de 2 a 4 horas para se completar o percurso. No final da trilha, tem a escalada da carrasqueira, uma parede com aproximadamente 30 metros de altura.Tenha muito cuidado, já que várias pessoas já morreram no local. Não é à toa que se chama carrasqueira. É aconselhável o uso de cordas e equipamentos de segurança adequados.

quinta-feira

Ilha de Paquetá



A Poucos minutos do centro da cidade do Rio de Janeiro, no coração da Baia de Guanabara está um bairro que parece uma pequena cidade que parou no tempo em pleno Rio de Janeiro, Paquetá é um presente para os Cariocas e todos os vizitantes.
Um ótimo lugar para descansar, relaxar, caminhar e etc.

Atracando no pier o visitante descobre que na ilha é proibido tráfego de veículos e o meio de locomoção principal são as charretes e bicicletas.
Em Paquetá há apenas Veiculos de Utilidade Publica e emergencial como o carro da Policia, Ambulancia, Caminhão de entrega de Butijão de Gas e Limpeza Urbana, la tudo parece um pouco aparte do corre e corre da vida moderna, suas ruas revestidas de saibro e coloridas com Flamboyants e Amendoeiras com seus pouco mais de 10 Kms de ruas a ilha é livre do Barulho e da Poluição.
A Ilha possui alem de Flamboyants e Amendoeiras um dos poucos exemplares brasileiros do Baobá com 20 arvores originaria da Africa que recebeu pelos moradores o apelido de Maria Gorda.
Desde de 1883 paquetá faz parte do Municipio do Rio de Janeiro. Das suas ruas de Saibro pode-se observar varios estilos arquitetonicos, inclusive o Solar que hospedava D. João VI em suas visitas a Ilha e onde era recebido por tiros de Saudação de um canhão que ainda se encontra a espera da Galeota Imperial para despertar novamente.

As suas praias hoje improprias para banho, possuiam estrela de mar, cavalos marinhos e ate balét de golfinhos, sua população não conseguia dormir com o canto das Baleias que entravam na Baia de Guanabara.
Quem sabe com a esperada e demorada despoluiçao da Baia de Guanabara, Paquetá não volte a ter parte do seu charme perdido com a modernidade que chegou mesmo ao longe, infelizmente as Baleias nunca mais voltaram devido a profundidade atual da Baia de Guanabara e seu intenso trafico de Navios.

Pão de Açucar


  A emoção do passeio ao Pão de Açúcar começa bem antes de se chegar ao topo do morro, a 400 metros acima do nível do mar. A aventura tem início com a viagem de bondinho, um teleférico envidraçado que apresenta detalhes e ângulos únicos da perfeita geografia carioca. A primeira parada é feita no Morro da Urca, a 220 metros de altitude. Dali, avista-se a Baía de Guanabara e a Enseada de Botafogo. Na segunda e última parada, o visual panorâmico apresenta, além da baía, grande parte da orla da Zona Sul e de Niterói. No verão, vale a pena subir ao Pão de Açúcar no final do dia para curtir o pôr-do-sol ou à noite, para ver as luzes da cidade e badalar no Noites Cariocas - shows com grandes nomes da músic

Estádio do Maracanã

     Desde o dia 16 de junho de 1950, o Rio de Janeiro nunca mais foi o mesmo. Estava sendo inaugurado o Estádio Jornalista Mário Filho, o Maracanã, resultado da paixão dos brasileiros pela arte do futebol. Num projeto único para a época, o Estádio impressiona até hoje pela sua grandeza. São 195.600,00 m2, contando com o Maracanãzinho, a pista do Célio de Barros e o complexo aquático, Júlio Delamare.
 

O Começo:
      Os autores do projeto foram os arquitetos Rafael Galvão, Pedro Paulo Bastos, Orlando Azevedo e Antônio Dias Carneiro. O início da construção se deu no dia 02 de agosto de 1948, envolvendo muito trabalho, dedicação e, principalmente muita expectativa por todo o país. Uma das intenções do projeto era abrigar a Copa do Mundo de 1950. E assim foi. Perdemos a Copa para o Uruguai, mas ganhamos um Estádio único no mundo, que ultrapassa fronteiras desde o dia de sua inauguração. Vários eventos já puderam testemunhar a grandeza do Maracanã: o Papa João Paulo II, em 1980, cantores como Frank Sinatra, Tina Turner, Paul McCartney, Rolling Stones, sem contar com grandes jogos, demonstrando o imenso potencial do futebol brasileiro.
 
Capacidade do Estádio:
     O Maracanã foi inicialmente construído para comportar 166.369 pessoas, entre a geral (reaberta em 1999), arquibancada, cadeiras comuns, cadeiras especiais, camarotes e tribunas.
     
Recorde de Público:
      No dia 31 de Agosto de 1969, nas eliminatórias da Copa do Mundo de 70, o jogo Brasil e Paraguai recebeu 183.341 torcedores (Recorde de público da história do Maracanã)! Foi um jogo que entrou pra história do maracanã.
      Brasil: Félix (Fluminense-RJ), Carlos Alberto Torres (Santos-SP), Djalma Dias (Santos-SP), Joel Camargo (Santos-SP) e Rildo (Santos-SP); Wilson Plazza (Cruzeiro-MG) e Gérson (Botafogo-RJ); Jairzinho (Botafogo-RJ), Tostão (Cruzeiro-MG), Pelé (Santos-SP) e Edu (Santos-SP). Técnico: João Alves Jobim Saldanha.
Paraguai: Raimundo Aguillera, Justiniano Enciso, Sergio Rojas, Vicente Bobadilla e Valentín "Pachanga" Mendoza; Alcides Sosa e Luis Ivaldi; Felipe Ocampos, Benicio Ferreira, Arsenio Valdez e Lorenzo Jimenez.
 
Um pouco da História:
      O pontapé inicial para a construção do Maracanã foi dado pelo jornalista Célio de Barros, em 1938, quando sugeriu a Jules Rimet que o Brasil fosse sede da Copa de 1942. A segunda Guerra Mundial acabou cancelando as Copas de 42 e 46 e adiando a de 49 para o ano de 1950.
      Dessa forma, o Brasil acabou sendo escolhido, mas precisava de um estádio de porte para a final. Foi uma luta convencer a todos da importância do projeto. As pessoas alegavam a necessidade de mais hospitais. Nome como Mário Filho, Ary Barroso, Vargas Netto, lutaram e conseguiram transformar o sonho em realidade. A cidade do Rio de Janeiro merecia um estádio à altura do seu futebol, com times como Flamengo, Vasco, Botafogo e Fluminense, que representavam o melhor do país. Assim, no dia da inauguração, o Maracanã pôde comprovar porque tinha sido construído. Milhares de torcedores vibraram, se emocionaram e viram, como nunca, a magia do futebol falar mais alto. Estava dado o primeiro passo para que o mundo se rendesse ao Brasil. E o Brasil se rendesse ao futebol.
      E hoje, já pentacampeões mundiais, tem-se a certeza de que sem os encantos do Maracanã nada teria o mesmo brilho. Nem o mesmo sabor. O país do futebol tem o seu monumento. O Maracanã é o maior Estádio do mundo. Um templo inquestionável, que continua recebendo os belos espetáculos da bola. Obrigado, Gigante!

Cristo Redentor braços abertos sobre a guanabara.................

passou a coorden�-la. Os primeiros esbo�os do Cristo foram feitos ppo, Minas Gerais. Embora seja um material fraco, que pode s
            O maior símbolo da cidade do Rio de Janeiro e maior monumento arquitetônico do Brasil, com 38 metros de altura, ao contrário do que a grande maioria pensa, não foi um presente do governo francês, mas sim uma obra-prima do arquiteto e engenheiro carioca Heitor da Silva Costa . O Cristo Redentor foi escolhido para ser inaugurado no dia 12 de outubro de 1931 - dia da padroeira Nossa Senhora de Aparecida.
            O projeto foi construído com apoio de doadores brasileiros que financiaram todo o monumento. Um dos destaques foi João Havelange (ex-presidente da FIFA) que, não era conhecido aquela época, ia de casa em casa, como voluntário, pedir contribuições. 
            Em 1921 um grupo chamado Círculo Carioca abriu concorrência para selecionar o projeto que seria base de um monumento religioso em comemoração ao centenário da Independência do Brasil, no ano seguinte. O projeto era muito ambicioso para ser concluído em um ano e ficou pronto apenas em 1931, 10 anos depois.
            O grande desafio técnico era construir uma estrutura de concreto armado, tecnologia nova na época para uma obra de 1.145 toneladas. Para realizar essa façanha, Heitor chamou um dos grandes calculistas da época, o francês Albert Caquot que teve também outro grande parceiro francês, Paul Landowski, talvez o motivo de toda a confusão sobre a autoria do Cristo Redentor, pois foi quem esculpiu a maquete da obra e fez em gesso os moldes.
            O projeto inicial de Heitor foi modificado a pedido do cardeal da cidade na época, dom Sebastião Leme. Enquanto no original o Cristo carregava uma cruz e uma esfera representando o mundo, o cardeal pedia algo que pudesse ser reconhecido de longe como monumento religioso. Na solução genial de Heitor, surgiu o símbolo conhecido por todos: a cruz seria o Cristo de braços abertos, e o mundo, a própria cidade.
er riscado at� com uma unha, � extremame